Published on August 1 2023 , updated on August 28 2023By Max de l’Equipe29
Bienvenue dans ce résumé du week-end sprint de Formule 1 en Belgique.
Essai Libre:
En ce début de séance, pas mal d’informations nous parviennent. Laurent Mekies, le directeur sportif de Ferrari, a quitté son poste pour prendre la tête d’Alpha Tauri l’an prochain. On a un remaniement chez Alpine: Otmar Szafnauer est remercié et remplacé par Bruno Famin. Alan Permane, le directeur sportif, est aussi remercié tandis que Pat Fry, ingénieur, rejoins Williams. Coté voiture, Alpine apporte un nouvel aileron avant ainsi qu’un nouveau fond plat, et Mercedes apporte des changements au niveau de son châssis, des pontons et de l’aileron arrière. Alfa Roméo apporte, eux, une livrée spéciale aux couleurs de leur sponsor, la plateforme de streaming KICK. Dernière information, Max Verstappen apporte une 5e boite de vitesse et va prendre 5 place de pénalité sur la grille de la course du dimanche. La séance d’essai commence sous la pluie, les pilotes partent en pneu inter et maxi pluie.
Au bout de 30min, il y a un drapeau rouge suite à la sortie de piste de Logan Sargeant, et la séance reprend 10min après. La pluie étant toujours présente, les pilotes ne vont pas beaucoup sortir, connaissant les risques sous la pluie en Belgique ayant couté la vie à 2 pilotes, Anthoine Hubert, pilote F2 en 2019 et Dilano van ‘t Hoff, pilote en compétition régionale en début du mois de juillet. A 10min de la fin, certains pilotes, comme les RedBull vont sortir faire un tour en piste afin de gagner des pneus en plus (la FIA redonne un train de gomme pluie quand on en utilise un en séance d’essai, inter et maxi pluie). La séance se termine et c’est Sainz qui a été le plus rapide en 2:03:207 devant Piastri et Norris. 5 pilotes n’ont pas de chrono, c’est le cas pour les Alpine de Gasly et Ocon. Place aux qualifications !
Qualification:
Q1: La séance démarre avec 10min de retard afin de laisser la pluie s’arrêter. La piste sèche mais est toujours humide, les pilotes partent en pneu inter. La piste s’améliore à chaque tour et le dernier qui va passer la ligne à la fin du temps fera la meilleure opération. Leclerc est le plus rapide en 1:58:300 devant Verstappen et Hamilton. Les éliminés sont Albon, Zhou, Sargeant, Ricciardo et Hulkenberg.
Q2: La deuxième phase commence sur une piste encore humide mais qui sèche toujours, les pilotes partent en intermédiaire avant de passer les gommes tendres. Le passage sur la gomme rouge va provoquer des accidents dans le 2e secteur où Ocon et Magnussen vont taper le mur à tour de rôle, anéantissant leur chance de passage en Q3. Piastri décroche le meilleur temps en 1:51:534 devant Sainz et Leclerc. Verstappen, 10e, qualifié de peu. Tsunoda, Gasly, Magnussen, Bottas et Ocon sont éliminés.
Q3: La séance est retardée le temps de nettoyer la piste des incidents d’Ocon et Magnussen. La piste n’est pas déclaré sèche, donc pas de DRS, mais les pilotes partent en pneu tendre. Verstappen obtient le meilleur chrono en 1:46:168, mais étant pénalisé, il partira 6e et c’est donc Leclerc en pole position devant Perez et Hamilton. Sainz, Piastri, Verstappen, Norris, Russell, Alonso et Stroll complète le top 10. Magnussen, 13e, est pénalisé de 3 places pour avoir gêné Leclerc en Q2, il partira 16e.
Qualification sprint:
SQ1: La séance est retardée de 30min afin de laisser la piste se séché. Tout le monde part en intermédiaire. Surprenant, les Haas n’ont pas de chrono avant que Magnussen n’en fasse un en toute fin de séance. Verstappen est le plus rapide en 1:58:135 devant Hamilton et Alonso, qui fête ses 42 ans. Tsunoda, Bottas, Magnussen, Zhou et Hulkenberg sont les éliminés.
SQ2: Les pilotes partent en inter mais la piste est presque prête pour les pneus piste sèche. Le format l’oblige, les pilotes devront passés de la gomme medium. Stroll est le premier à tenter le pari mais va planter sa voiture là où Ocon et Magnussen ont fauté la veille. Drapeau rouge et la séance ne repartira pas. Verstappen est le plus rapide en 1:55:200 devant Hamilton et Perez. Les éliminés sont Ricciardo, Albon, Sargeant, Stroll et Alonso.
SQ3: La dernière partie des qualifications sprint se déroule sur piste sèche et les pilotes partent en tendres. Les Alpines vont tenter une stratégie avec 2 tour pour chauffer les pneus. Verstappen fait la pole en 1:49:056 devant Piastri et Sainz. Leclerc, Norris, Gasly, Hamilton, Perez, Ocon et Russell complètent la grille.
Sprint:
La course est décalée d’une heure à cause des conditions pluvieuses. Les pilotes partent en maxi pluie et vont faire 5 tours de formation avant de faire un départ lancé. Au bout du premier tour, la moitié des pilotes rentrent pour passer les intermédiaires tandis que les 10 autres rentreront le tour suivant. Sargeant va prendre une pénalité de 5s pour excès de vitesse dans la voie des stands. Piastri, s’étant arrêter en premier, prend la tête de la course. Alonso part à la faute dans le secteur 2 et provoque l’intervention de la voiture de sécurité. On va avoir une belle bataille entre Hamilton et Perez, mais le Britannique survire et endommage la voiture de Perez, il va prendre une pénalité de 5s et subir un retrait de 2 points sur son permis. Verstappen, qui avait dépassé Piastri plus tôt, remporte la sprint devant l’Australien et Gasly. Sainz, Leclerc, Norris, Hamilton et Russell forment le top 8.
Course:
La course démarre sous les nuages belges. Verstappen et Magnussen, pénalisés, partent respectivement 6e et 16e. Hulkenberg part des stands après avoir briser le Parc Fermée et changer de moteur. Au premier virage, il y a contact entre Piastri et Sainz, contraignant le jeune australien à abandonner. Verstappen est 4e au début du second tour. Sainz, ayant des dégâts, perd places sur places et se retrouve hors des points. Il abandonnera au tour 23. Une fine pluie arrive au tour 18 avant de s’arrêter au tour 26, sans contraindre les pilotes dans leur stratégie. Verstappen s’impose logiquement, en finissant avec presque 30s d’avance sur son coéquipier Perez, 2e. Leclerc complète le podium. Hamilton finit 4e avec le meilleur tour obtenu sur le dernier tour. Alonso, Russell, Norris, Ocon, Stroll et Tsunoda sont le top 10.
Classement:
| Verstappen | 314 | RedBull | 503 | |
| Perez | 189 | Mercedes | 247 | |
| Alonso | 149 | Aston Martin | 196 | |
| Hamilton | 148 | Ferrari | 191 | |
| Leclerc | 99 | McLaren | 103 | |
| Russell | 99 | Alpine | 57 | |
| Sainz | 92 | Williams | 11 | |
| Norris | 69 | Haas | 11 | |
| Stroll | 47 | Alfa Romeo | 9 | |
| Ocon | 35 | Alpha Tauri | 3 | |
| Piastri | 34 | |||
| Gasly | 22 | |||
| Albon | 11 | |||
| Hulkenberg | 9 | |||
| Bottas | 5 | |||
| Zhou | 4 | |||
| Tsunoda | 3 | |||
| Magnussen | 2 | |||
| Sargeant | 0 | |||
| De Vries | 0 | |||
| Ricciardo | 0 | |||
Note du GP: 12/20
L’heure est à la pause estivale, on se donne rendez-vous fin aout pour le GP de Zandvoort aux Pays-Bas.