Published on July 9 2023 , updated on August 28 2023By Max de l’Equipe29

Bienvenue dans ce résumé du week-end de Formule 1 à Silverstone (UK).

Essai Libre 1:

Durant cette première séance d’essai, on a pu observer la livrée spéciale « Chrome » de McLaren, en référence à leur voiture de la fin des années 2000 et leur sponsor titre, Google Chrome, ainsi que la livrée spéciale pour le 800e GP de l’histoire de Williams. Certaines équipes profitent de ce GP pour apporter un nouvel aileron avant comme Mercedes et Alpine pour améliorer leur concept aérodynamique. C’est l’occasion pour Pirelli de mettre en place les nouveaux pneus secs plus résistants aux fortes charges aérodynamiques. Pendant cette séance, on a remarqué que tout les pilotes manquaient d’adhérence surement à cause des nouveaux pneus. Durant ce week-end, et jusqu’à la fin de la saison, on va pouvoir découvrir les voitures pour le film de Brad Pitt qui prendront le départ du tour de formation avec des pilotes cascadeurs et pour les 2 premiers virages. La séance s’est bien passée, pas d’accident, peu de sortie de piste, et c’est Max Verstappen qui fait le meilleur temps en 1:28:600 devançant Perez et Albon. Les pilotes Alpine finissent 6e pour Ocon et 13e pour Gasly.

Essai libre 2:

La deuxième séance a commencé avec 5min de retard dû à la fin de séance de F2 marqué par 2 drapeaux rouges. Les écuries ont pu faire plusieurs tests, notamment pour la qualification mais aussi des tests pour la course de dimanche et la dégradation du pneumatique, qui avait l’air de tenir très peu et de vite s’user. Un seul pilote n’a pas participé, c’est Charles Leclerc, victime d’un problème électrique sur sa monoplace. On a pu voir une grosse performance des Williams avec Albon 3e et Sargeant 5e, alors que les Mercedes ont raté leur séance, avec une 12e place pour Hamilton et une 15e place pour Russell. La séance s’est terminée par une crevaison de De Vries qui a dû laisser sa monoplace à coté de la piste. Max Verstappen obtient de nouveau le meilleur temps en 1:28:078 devant Sainz et Albon. Gasly finit 8e tandis qu’Ocon termine à la 13e place.

Essai libre 3:

La 3e séance commence sous les nuages, on compte 90% de risque de pluie, mais la piste est sèche. Suite au problème électrique de Leclerc hier, Ferrari a décidé de changer le MGU-K sur les deux voitures pour éviter de revoir le problème. C’est le 3e MGU-K sur 4, donc pas de pénalité pour la Scuderia. Du coté de chez Alfa Roméo, Zhou a eu un problème sur son fond plat qui l’a empêché de concourir pour cette séance. Pendant la première demi-heure de séance, les Williams ont pu confirmer leur bonne forme du week-end avec une solide 2e place pour Albon et une 7e place pour Sargeant. Leclerc obtient la meilleur temps en 1:27:419 devant Albon et Alonso. Gasly finit 4e et Ocon 16e. La deuxième partie de la session se déroule sous la pluie, peu de pilote prennent la piste au début mais ils seront quasiment tous en piste à la fin. Sous la pluie, Verstappen, Gasly et Ocon sont les plus rapides. La qualification pourrait se passer sous la pluie, peut être un bon coup pour les Alpine.

Qualification:

Q1: Pour ce début de qualification, la piste est encore humide, certains partent en tendre, d’autres en inter, mais ces derniers vont rentrer très vite pour changer de gomme. La piste reste menaçante, la preuve avec Hamilton qui part à la faute dans son premier tour lancé et traverse le bac à gravier. La piste s’améliore, les chronos changent à chaque tour, et la voiture de Magnussen lâche avant les stands et provoque un drapeau rouge à 3 min de la fin de session. Dans les stands, les pilotes avec le moins bon chrono se mettent en début de peloton, les pilotes cherchent à être devant, et Verstappen explose son aileron dans le muret des stands. Fin de séance et c’est Norris qui fait le meilleur tour en 1:28:917 devant Leclerc et Russell. Les éliminés sont Perez, Tsunoda, Zhou, De Vries et Magnussen. Bottas est contraint à l’abandon pour une panne sur sa voiture.

Q2 : La deuxième partie des qualifications débute sous petite pluie qui ne menacera pas la suite de la séance, au contraire, la pluie va s’arrêter très rapidement et permettre à la piste de s’améliorer. Comme en Autriche la semaine dernière, les limites de pistes font défaut, comme pour Sargeant qui voit 2 de ses chronos annulés. La session se termine et c’est Verstappen qui décroche le meilleur temps en 1:27:702 devant Piastri et Norris. Ocon et Stroll, qui vont se gêner avant de lancer leur tour, finissent 13e et 12e et sont donc éliminés, comme Hulkenberg, Sargeant et Bottas.

Q3: La direction de course autorise le DRS pour la dernière session, la piste n’est pas complètement sèche, mais il ne pleut plus. Chaque pilote aura 2 essais et c’est Verstappen qui prend la pole position en 1:26:720 devant Norris et Piastri. La suite du classement: Leclerc, Sainz, Russell, Hamilton, Albon, Alonso et Gasly. A noter que Verstappen pourrait être sous enquête pour avoir dépassé Russell en Q1 sous drapeau jaune.

Course:

Avant-course: Il n’y a pas eu d’enquête pour Max Verstappen, jugé en règle. Bottas a été disqualifié de la qualification car il n’avait pas d’essence dans sa voiture mais il a été autorisé à prendre le départ en queue de peloton.

Course: La course démarre sous les nuages noirs, mais la pluie n’arrivera pas durant la course. Pendant le tour de formation, les voitures pour le film de Brad Pitt n’ont pas pu démarrer et ont du être renvoyé au stands. Au départ, incroyable, Verstappen se rate et Norris prend la tête, défendant sa place pendant 5 tours avant que le pilote néerlandais ne reprenne le lead pour ne plus le quitter. Au 10e tour, l’Alpine d’Ocon rentre au stand pour abandonner suite à une fuite hydraulique. Au tour 31, la voiture de Magnussen lâche et le moteur prend feu. La direction de course met la voiture de sécurité virtuelle, permettant à plusieurs pilotes de s’arrêter avant qu’au 34e tour, la voiture de sécurité rentre en piste. Cela permet à Hamilton de dépasser Piastri pour le podium. Plus tard dans la course, après de belles batailles entre Gasly, Stroll, Leclerc et Sainz, le pilote canadien revient mal sur la piste et percute l’Alpine de Gasly, qui voit sa suspension avant droite se casser et l’obligeant à abandonner. C’est un désastre pour l’écurie française qui doit retirer les deux voitures pendant que de l’autre coté, les McLaren finissent 2e et 4e. L’écurie anglaise reprend la 5e place du championnat. C’est donc Verstappen qui s’impose devant Norris et Hamilton. Et avec le meilleur tour en plus. Le pilote RedBull s’impose pour la 8e fois de la saison. Norris est élu pilote du jour.

Classement: 

Verstappen	255		RedBull	411
Perez	156		Mercedes	203
Alonso	137		Aston Martin	181
Hamilton	121		Ferrari	157
Sainz	83		McLaren	59
Russell	82		Alpine	47
Leclerc	74		Haas	11
Stroll	44		Williams	11
Norris	42		Alfa Romeo	9
Ocon	31		Alpha Tauri	2
Piastri	17
Gasly	16
Albon	11
Hulkenberg	9
Bottas	5
Zhou	4
Magnussen	2
Tsunoda	2
Sargeant	0
De Vries	0

Note pour le GP: 14/20

C’est fini pour ce week-end, rendez-vous dans 2 semaines, le 23 juillet, pour le GP d’Hongrie.