Publié le 25 avril 2024, mis à jour le 17 avril 2025Par Max de l’Équipe29

Bienvenue dans le résumé du Grand Prix de F1 en Australie.

Essai libre 1 :

Cette première séance en Australie est marquée par le retour de Sainz à la suite de son opération de l’appendicite. Le pilote n’est pas encore à 100% mais il est en capacité de disputer la 3e manche de la saison.

La séance se déroule sur les pneumatiques tendre et medium. A 20 minutes de la fin de séance, Albon vient percuter le mur dans le même virage où il avait déjà perdu sa voiture l’année dernière, drapeau rouge pour une durée de 10 minutes. Norris est le plus rapide en 1:18:564 devant Verstappen et Russell. Ocon termine 15e et Gasly 17e.

Essai libre 2 :

A cause de son accident, Albon ne roulera pas pour la séance. Logan Sargeant va faire cette séance, mais va devoir laisser sa voiture à Albon pour le reste du week-end car l’écurie n’a pas de troisième châssis, et vont rouler avec une seule voiture. Le châssis d’Albon est renvoyé en Angleterre pour le réparer avant le Japon la semaine suivante. Williams estime avoir plus de chance de marquer des points avec le thaïlandais.

La deuxième séance se passe également en pneu tendre et médium. Les pilotes effectuent des tests pour la qualification, ainsi qu’un travail sur les relais de course pour le dimanche. Leclerc se hisse en haut de la feuille des temps en 1:17:277 devant Verstappen et Sainz. Gasly se positionne 15e et Ocon 17e.

Essai libre 3 :

Lors des 10 premières minutes de séance, seuls les RedBull sont en piste, puisque la pluie commence à arriver sur le circuit. Cette dernière ne dure pas très longtemps et est très fine, et les pilotent roulent en médium et en tendre. Leclerc obtient le meilleur chrono en 1:16:714 devant Verstappen et Sainz. Les Alpine d’Ocon et Gasly terminent 15 et 19.

Qualification:

Q1 :  Les pilotes partent en tendre. Rien de spectaculaire, Sainz est le plus rapide en 1:16:731 devant Perez et Verstappen. Hulkenberg, Gasly, Ricciardo, qui a vu son temps annulé pour limite de piste, et Zhou sont les éliminés. Ocon est 14e, première fois de la saison qu’une Alpine passe en Q2.

Q2 :  La deuxième phase se passe également en tendre et Sainz est une nouvelle fois en haut des chronos, en 1:16:189 devant Leclerc et Verstappen. Hamilton, Albon, Bottas, Magnussen et Ocon sont éliminés.

Q3 :  Sur la dernière partie des qualifications, Verstappen est celui qui a mieux fait fonctionner ses pneus tendres, avec un chrono en 1:15:915 devant Sainz et Perez. Norris, Leclerc, Piastri, Russell, Tsunoda, Stroll et Alonso forment le top 10.

Parcours (58 circuits) :

A la suite des qualifications, Perez s’est vu infliger 3 places de pénalités pour avoir gêné Hulkenberg en Q1, il partira 6e. Zhou partira de la voie des stands pour changement sous Parc Fermé.

Les pilotes se partagent majoritairement en medium et en dur, sauf Hamilton, Zhou et Ricciardo qui choisissent les tendres. Aucun incident à déplorer au départ. Au tour 2, Sainz dépasse Verstappen, qui voit son frein partir en fumé, et même exploser en rentrant au stand, pour abandonner, premier abandon pour Verstappen depuis l’Australie 2022. Au tour 9, la Sauber de Bottas a encore des problèmes au stand pour changer les pneu. Au tour 17, Hamilton doit abandonner pour le moteur qui a lâché. C’est la première fois depuis Monza 2021 que Verstappen et Hamilton abandonnent lors du même GP. Gasly se verra infliger 5s de pénalité pour franchissement de la ligne des stands. Lors du dernier tour, Russell se retrouve en plein milieu de la piste, sur le flanc, le GP se termine sous voiture de sécurité virtuelle. Alonso recevra 20s de pénalité (il finira 8e au lieu de 6) et 3 points sur sa licence après la course, pour avoir été désigné coupable de l’accident de Russell, en ayant freiné plus tôt que prévu. Sainz et Leclerc franchissent la ligne ensemble pour célébrer le doublé de l’écurie italienne, devant Norris. Piastri, Perez, Stroll, Tsunoda, Alonso, Hulkenberg et Magnussen complètent le top 10. Gasly termine 13e et Ocon 16e. Sainz est élu pilote du jour pour son retour et Leclerc signe le meilleur tour en course.

Au classement, Leclerc est revenu à 4 points de Verstappen, et Ferrari est revenu à 4 points de RedBull. McLaren prend la 3e place au championnat constructeur grâce aux abandons des Mercedes. VICARB passe devant Haas pour la 6e place grâce à la 7e place de Tsunoda, et l’écurie américaine gratte quelques points grâce à leurs deux pilotes qui finissent dans les points. Alpine reste la dernière du championnat.

Note du GP : 12/20