Published on November 4 2024 , updated on April 17 2025By Max de l’Equipe29
Bienvenue dans le résumé du week-end sprint de F1 au Brésil.
Essai libre:
Pour ce week-end, Bearman, qui va être titulaire en 2025, a remplacé Magnussen, malade. Verstappen a écopé de 5 places de pénalité pour changements moteur. La piste est doté d’un nouvel asphalte. Ce week-end au Brésil est marqué par l’hommage à Ayrton Senna, pilote brésilien 3 fois champion du monde, disparu à Imola en 1994, et Lewis Hamilton a roulé le samedi dans la McLaren de 1990, voiture avec laquelle le brésilien a remporté le titre.
Pour ce qui est de la séance, les pilotes ont roulé en medium, les VCARB en tendre. Seule séance d’essai du week-end, il ne s’est pas passé grand chose, Russell a chaussé les tendres à 20 minutes de la fin, le reste de la grille à 10 minutes de la fin. Norris a fini la séance avec le meilleur chrono en 1:10:610 devant Russell et Bearman. Gasly s’est placé 10e tandis qu’Ocon a terminé avec le 18e chrono.
Qualification sprint:
SQ1: La première partie des qualifications pour la sprint s’est déroulé en pneu medium. La piste s’est amélioré à chaque tour, et Norris a conclu la séance avec le meilleur temps en 1:09:477 devant Piastri et Albon. Alonso, Ocon, Tsunoda, Stroll et Zhou ont été éliminé. Gasly s’est placé au 14e temps.
SQ2: Deuxième partie des qualifications également en medium, la piste a continué de s’améliorer, Norris a été, de nouveau, le plus rapide, en 1:09:063, devant Piastri et Leclerc. Gasly a réussi à se maintenir à la 6e place, tandis qu’Hamilton, Hulkenberg, Perez, Colapinto et Bottas se sont fait éliminés.
SQ3: L’ultime partie des qualifications s’est déroulée en pneu tendre. Piastri a été meilleur que Norris et il a pris la pole pour la sprint en 1:08:899 devant son coéquipier et Leclerc. Verstappen, Sainz, Russell, Gasly, Lawson, Albon et Bearman, qui a vu son temps effacé pour dépassement des limites de piste, forment le top 10.
Sprint (24 tours):
Les Aston Martin et Zhou sont partis des stands. Tous les pilotes ont chaussé les medium. Aucun incident n’a été déploré au départ. La course a été tranquille, un groupe de 4, composé de Piastri, Norris, Leclerc et Verstappen se sont battus entre eux. Au 21e tour, Hulkenberg a abandonné, ce qui a causé un drapeau jaune, et McLaren a décidé de changer les positions entre Piastri, leader, et Norris, second. Juste après ce changement de position, la direction de course a sorti la voiture de sécurité virtuelle pour enlever la voiture d’Hulkenberg. La course a repris normalement pour le dernier tour, Verstappen a menacé Piastri mais en vain, et Norris s’est imposé, lui permettant de garder espoir pour le championnat. Leclerc, Sainz, Russell, Gasly et Perez forment le top 8. Après une enquête pour infraction sous voiture de sécurité virtuelle, Verstappen a été pénalisé de 5s, il a été rétrogradé à la 4e place.
Qualification:
Q1: La séance a été retardée puis reportée au dimanche matin à cause des fortes intempéries. Le dimanche matin, la piste était encore humide, mais rien à voir avec la veille. Les pilotes ont donc chaussé les pneus maxi pluie, Bottas a tenté les intermédiaires. La première partie des qualifications a été perturbé par le drapeau rouge de Colapinto, qui a finit dans le mur. Verstappen est parvenu à être le plus rapide en 1:28:522 devant Albon et Russell. Hamilton, Bearman, Colapinto, Hulkenberg et Zhou ont été éliminé. Ocon s’est placé 4e et Gasly 6e.
Q2: La seconde partie des qualifications s’est déroulée également sous la pluie et avec les pneus pluies, puis les intermédiaires. La séance a été de nouveau interrompu par un drapeau rouge, Sainz ayant fini dans le mur. De nombreux pilotes ont été piégé, notamment Verstappen. Norris a été le plus rapide en 1:24:844 devant Alonso et Piastri. Bottas, Verstappen (qui partira 17e à cause des changements moteur), Perez, Sainz et Gasly sont les éliminés. Ocon a réalisé le 7e temps.
Q3: La dernière partie des qualifications s’est déroulé en intermédiaire. Deux nouveaux drapeau rouge ont perturbé la séance, provoqué par Alonso et Albon. Norris a effectué le meilleur temps en 1:23:405 devant Russell et Tsunoda. Ocon, Lawson, Leclerc, Albon, Piastri, Alonso et Stroll, sans chrono suite à un incident en Q2, forment le top 10.
Course (69 tours):
Albon n’a pas pris le départ de la course, Williams n’a pas eu le temps de réparer sa voiture. Sainz est parti de la voie des stands pour avoir changer le moteur et la boite de vitesse. Les Aston Martin ainsi que la voiture de Colapinto ont été réparé à temps. La piste est encore humide, les pilotes ont chaussé les pneus intermédiaires. Lors du tour de formation, Stroll a perdu le contrôle de sa voiture et a finit dans le bac à gravier. Le départ de la course est décalé, le temps d’évacuer la voiture. Alors que le départ va enfin avoir lieu, la pluie a commencé à s’abattre sur la piste. Russell a dépassé Norris au départ, Perez est partie en tête à queue et repart dernier, et la pluie a continué à s’intensifier. Après un contact avec Colapinto, Bearman a écopé de 10 secondes de pénalité. Hulkenberg a perdu le contrôle de sa voiture et s’est retrouvé bloqué sur un vibreur, ce qui a provoqué la voiture de sécurité virtuelle. Ocon a pris la tête de la course, Russell et Norris se sont arrêtés au stand pour changer de pneu, lors du 29e tour. Piastri a reçu également 10 secondes de pénalité pour une collision avec Lawson. La pluie s’est encore intensifiée, Norris a réussi à dépasser Russell pour la 4e place, mais la voiture de sécurité est déployée sur la piste car trop de pluie. La dramaturgie ne s’est pas arrêté là, Colapinto explose sa voiture dans le mur pendant la voiture de sécurité, drapeau rouge. Le podium est constitué d’Ocon, devant Verstappen, qui est remonté de la 17e place, et Gasly, les trois pilotes ont faits le choix de ne pas s’arrêter au moment des différents incidents. Hulkenberg est disqualifié car il a reçu l’aide des commissaires de piste pour dégager sa voiture quand il était bloqué, il a reçu le drapeau noir. La course a repris avec un départ lancé, tous les pilotes sont en intermédiaires. Au 39e tour, Sainz a tapé le mur, il est reparti puis s’est arrêté, la voiture de sécurité est déployée de nouveau. La course a repris au 43e tour, et Verstappen a dépassé Ocon au premier virage, tandis que Norris a tiré tout droit. La course s’est déroulée sans accroc, les pilotes ont géré la course sur une piste séchante. Verstappen s’est imposé et s’est rapproché du titre mondial, Ocon et Gasly ont complété le podium. Russell, Leclerc, Norris, Tsunoda, Piastri, Lawson et Hamilton forment le top 10. Verstappen a obtenu le point du meilleur tour et a été élu pilote du jour. Alpine, qui était 9e au championnat, est remonté 6e grâce à cette performance.
Note du GP: 17/20
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