Publié le 3 mai 2024, mis à jour le 17 avril 2025Par Max de l’Équipe29

Bienvenue dans le résumé du week-end de F1 à Miami, week-end sprint comme en Chine

Essai libre :

C’est l’annonce de la semaine, Adrian Newey, le concepteur de plusieurs voitures championne du monde avec Williams, McLaren et RedBull ; Prost, Verstappen, Villeneuve ou encore Vettel, va quitter l’écurie RedBull au premier trimestre de 2025. Ce qui signifie qu’il pourra s’engager avec une autre écurie pour travailler sur la voiture de 2026, avec la nouvelle réglementation. Son nom est cité chez Ferrari, Mercedes ou encore Aston Martin, mais c’est l’écurie italienne qui préfèrerait le mieux à l’ingénieur anglais, affaire à suivre. Pour le reste des infos, Ferrari arrive à Miami avec une livrée spéciale, en plus d’un nouveau titre de sponsor, HP, en hommage aux Ferrari vainqueur aux Etats-Unis, avec la couleur bleue présente sur la voiture. Coté transferts, Hulkenberg est le premier pilote d’Audi pour 2026, il rejoint l’écurie Sauber en 2025 et poursuivra l’année suivante pour les débuts de la marque allemande. Chez Alpine, David Sanchez signe chez Alpine en tant que directeur technique, pour remplacer Matt Harman. Il revient à Enstone, là où il a débuté en F1, avant de rejoindre Ferrari puis McLaren pour une pige de 2 mois en début de saison. Pour les améliorations en vu du week-end, Gasly profite également des améliorations apportées en Chine. Mercedes apporte 2 améliorations sur leur voiture, tandis que McLaren en ramène 10, dont une spécifique à Miami. Cette semaine, c’était aussi les 30 ans des disparitions d’Ayrton Senna et de Roland Ratzenberger, tout deux morts à Imola en 1994. Pour terminer sur les infos, la FIA envisage de changer le nombre de points après les courses, soit réduire l’écart entre le premier et le deuxième, soit élargir à 12 pilotes pour inscrire des points.

Pour cette séance, les pilotes démarrent en medium et en dur. Au bout de 7 minutes, Leclerc se retrouve en plein milieu de la piste sans pouvoir sortir sa voiture, il doit abandonner la séance, drapeau rouge. La séance reprendra 10 minutes plus tard. A 15 minutes de la fin de séance, les pilotes passent en tendresse en vue du sprint de qualification. Verstappen sera le plus rapide en 1:28:595 devant Piastri et Sainz. Ocon et Gasly se placent 8 et 9e.

sprint de qualification :

QS1 :  La séance se déroule en médium et Norris obtient le meilleur chrono en 1:27:939 devant Alonso et Verstappen. Gasly, Zhou, Bottas, Sargeant et Albon sont éliminés.

QS2 :  La séance se déroule également en médium. Hamilton est sous enquête pour une infraction dans la voie des tribunes, pas de pénalité. Norris signe le meilleur temps de la séance en 1:27:597 devant Perez et Leclerc. Les éliminés sont Russell, Hamilton, Ocon, Magnussen et Tsunoda.

QS3 :  La dernière partie du sprint de qualification se déroule en tendre et Verstappen parta en pole avec un chrono en 1:27:641 devant Leclerc et Perez. Ricciardo, Sainz, Piastri, Stroll, Alonso, Norris et Hulkenberg forment le top 10.

Sprint sur parcours (19 tours) :

Bottas 3 place de pénalité incident Piastri – Albon changement suspension voie des stands – accrochage Ocon Leclerc voie des stands, pas de pb F, aileron abimé A 10s pénalité Ocon – Tsunoda et Sargeant en tendre, le reste en medium – bon départ à l’avant, Norris percuté par Stroll – Ricciardo dépasse Perez – abandon Norris – safety car – crevaison Alonso – abandon Stroll – reprise tour 4 – Perez repasse sur Ricciardo – Magnussen 10s de pénalité avantage hors piste – Magnussen re 10s – Verstappen s’impose devant Leclerc et Perez – Ricciardo, Sainz, Piastri, Hulkenberg et Tsunoda top 8 – 35s de pénalité Magnussen en tout – « drive trough » Hamilton excès de vitesse voie des stands, 20s de pénalité

Cours de qualification :

Q1 :  tendre – Verstappen 1:27:689 devant Perez et Norris – Bottas, Sargeant, Ricciardo, Magnussen et Zhou out – Ricciardo 20 après pénalité de la Chine

Q2 :  tendre – Leclerc 1:27:533 devant Verstappen et Hamilton – Stroll, Gasly, Ocon, Albon et Alonso out 

Q3 :  tendre – Norris en medium – Mercedes en tendre puis en medium – Verstappen en pole en 1:27:241 devant Leclerc et Sainz – Perez, Norris, Piastri, Russell, Hamilton, Hulkenberg et Tsunoda top 10

Parcours (57 circuits) :

Ricciardo part P20 suite à pénalité obtenue en Chine pour incident sous voiture de sécurité – medium pour la majorité des pilotes, Hamilton Alonso Ricciardo Magnussen hard, Bottas tendre – mauvais départ Leclerc – Perez rate son freinage – Piastri dépasse Sainz et Perez – mauvais départ Bottas et Russell – bon départ Alonso – tour 4 Piastri dépasse Leclerc – Perez sous enquête pour faux départ – tour 23 virtual safety car cône sur la piste – reprise fin du tour – Piastri leader Verstappen box – tour 28 Norris leader Piastri box – accrochage Sargeant Magnussen safety car tour 29 – abandon Sargeant – pénalité Magnussen 10 s – fin tour 32 – Stroll sous enquête pour avoir gagne un avantage hors piste – victoire de Lando Norris devant Verstappen et Leclerc – Sainz, Perez, Hamilton, Tsunoda, Russell, Alonso et Ocon top 10 – Gasly 12 – Piastri FL – Norris pilote du jour – Sainz pénalisé de 5s, il passe 5e et Perez remonte 4e

Note du GP : 14/20